Pourquoi ?

Quand votre moteur est en fonctionnement, celui-ci produit une certaine quantité d’énergie. Malheureusement, bien qu’une partie de cette énergie soit redistribuée aux roues, une grande partie est perdue à cause des frottements, c’est ce que l’on appelle la “friction mécanique”. Hors, il est prouvé que cette énergie perdue augmentent de façon exponentielle avec la vitesse de rotation du moteur. Conclusion, pour réduire votre consommation, passer le rapport supérieur le plus rapidement possible et conduisez toujours au rapport le plus élevé possible.

Il est nécessaire d’utiliser le tachymètre de votre véhicule pour visualiser la vitesse de rotation du moteur. Sur une voiture possédant une boîte de vitesses automatique, il sera nécessaire de retirer brièvement le pied de la pédale d’accélérateur de façon à ce que le calculateur électronique passe le rapport supérieur.

Ce sont les seuls liens entre la route et votre automobile ! Il faut donc en prendre particulièrement soin !

La pression de vos pneumatiques joue un rôle primordial pour votre sécurité mais également dans la consommation de votre véhicule.

Des pneus sous ou sur-gonflés vont entraîner une perte d’adhérence.

Quelques conseils :

1. Vérifiez la pression de vos pneumatiques régulièrement et lors d’un départ pour un long trajet.

En roulant avec des pneus sous-gonflés, votre consommation de carburant peut augmenter jusqu’à 8% !

Les accélérations et décélérations brutales entraînent une surconsommation de votre moteur.
En roulant à vitesse constante, vous économisez du carburant (donc de l’argent !) et les rejets en CO2 de votre véhicule seront moindres.

Quelques conseils pour économiser de l’argent :

1. Essayez de rouler à vitesse constante.
   Maintenez une distance suffisante entre votre véhicule et celui vous précédant de façon à pouvoir anticiper les freinages.

 

2. Rien ne sert d’accélérer brutalement ou de “coller” le véhicule devant vous.
   Au lieu de freiner avec le frein à pied, maintenez une distance respectable avec le véhicule vous précédant et ralentissez en utilisant votre frein moteur.

 

3. Le conseil précédent s’applique également à l’approche d’un feu rouge.

 

4. Roulez toujours avec le rapport de boîte de vitesse le plus élevé possible.

Quelques conseils pour économiser :

1. N’utilisez la climatisation qu’en cas de nécessité.
   Celle-ci est très gourmande en énergie et entraîne une surconsommation significative de votre véhicule.
   Préférez l’ouverture des vitres à l’utilisation de la climatisation.

 

2. Les autoradios puissants consomment également une grande quantité d’énergie. De même pour un amplificateur externe.
   Sans aller jusqu’à vous passer de votre émission préférée, l’autoradio (ou radio de char pour nos amis québécois !) d’origine est en général bien adapté à vos besoins.

 

3. Pensez également aux petits appareils divers et variés qui ne sont pas forcément utiles :
   La glacière de voiture, le lecteur de DVD pour les enfants, le GPS, le mini-ventilateur etc …

Quelques conseils :

1. Pensez à démonter vos barres de toit et portes-bagages de toit quand vous ne les utilisez pas.
   Ceux-ci augmentent la résistance à l’air de l’ensemble de votre véhicule et, de ce fait, le moteur doit fournir une énergie plus importante. Le moteur demande donc plus de carburant et dégage une quantité plus importante de dioxyde de carbone (CO2).

 

2. De même, pensez à n’emporter que l’indispensable.
   Inutile de laisser traîner dans le coffre de la voiture le sac de terreau de 50 kg acheté la semaine dernière ou le porte-vélo pour la ballade en VTT du week-end ! Toute charge supplémentaire entraîne une surconsommation de votre véhicule, pensez-y !

Manuelle ou automatique, la climatisation fonctionne sur le principe d’un compresseur rotatif qui comprime un fluide caloporteur.
Ce compresseur consomme de l’énergie et, de ce fait, du carburant !

Une climatisation consomme plus en ville qu’hors agglomération.
En effet, la voiture roulant à faible allure, l’air extérieur rafraichi moins le véhicule et le ”travail” de la climatisation est d’autant plus important.

Quelques conseils :

1. Ne mettez pas en marche la climatisation de votre véhicule dès que vous commencez à rouler.
   Ouvrez au maximum les vitres conducteur et passager sur les premiers kilomètres de façon à aérer l’habitacle et à obtenir une température moins élevée à l’intérieur de celui-ci.

 

2. Avant de mettre en service la climatisation, n’oubliez pas de fermer complètement les vitres de votre véhicule.
   La climatisation sera d’autant plus efficace et le rafraîchissement plus rapide.

 

3. Utilisez la climatisation avec parcimonie, notamment en ville.
   Privilégiez toujours l’ouverture des vitres plutôt que l’utilisation de la climatisation.

Il faut savoir qu’une vitre ouverte représente une surconsommation d’environ 1% de votre véhicule.
La climatisation peut, elle, engendrer une surconsommation allant jusqu’à 20%.

De plus, la surconsommation entraînée par l’utilisation de la climatisation entrâine une augmentation des rejets de CO2.

les fluides utilisés sont des polluants atmosphériques.

Quelle économie ?

En n’utilisant pas la climatisation de votre véhicule, vous économiserez en moyenne 4 euros par 100 kilomètres parcourus.

Le site éco-conduite.net vous propose des informations claires et détaillées sur l’éco-conduite.

Qu’est-ce que l’éco-conduite ?

C’est une nouvelle façon de conduire, un nouveau style.
C’est une conduite plus économique grâce à la mise en oeuvre de gestes simples.
C’est une conduite plus écologique pour respecter l’environnement.